航空物流配送如何省錢又高效 机场空运告诉你

   
   广州航空货运  提高物流效率是關鍵
    社會物流總費用過高，與當前低下的物流效率密不可分。在影響我國物流效率的諸多制約因素中，首要因素是占貨運總量70%以上的公路物流，突出問題是“小、散、亂、差”。“小”指的是經營主體規模小、數量多；“散”指的是經營運作處于“散兵游勇”狀態，產業的組織化水平低；“亂”指的是市場秩序較亂，誠信體系缺失；“差”指的是服務質量差，經營效益差。
    第一，要給予公路物流網絡化運營體系產業創新地位，將其納入政府產業政策和相關規劃，并針對網絡建設和系統運營特點，提供負面清單政策支持；第二，按照公路物流網絡化運營體系的“公共性”和市場競爭性雙重特征，發揮政府與企業協同推動的合力；第三，加大政府在公路物流網絡化運營體系建設方面的投入，鼓勵和支持各類市場主體共同參與，加快我國物流產業發展步伐。
    在提高航空物流效率問題上，全國政協委員、復興集團董事長郭廣昌提交了一份關于提高快遞貨運車輛城市通行便利的提案。郭廣昌在提案中指出，作為電子商務中的重要環節，快遞行業當前仍存在著諸如爆倉、停運、貨損、貨丟、“慢遞”等問題，其中最令消費者詬病的就是“快遞變慢遞”現象。解決“快遞變慢遞”的核心在于提高快遞貨運車輛市內通行的便利。
 
 
    為此，郭廣昌建議社會各界對快遞行業的發展給予足夠的重視，一方面從城市管理入手，建議將城市貨運通行證向快遞行業放開；另一方面進一步完善《中華人名共和國郵政法》“第六章快遞業務”相關內容，從法律上規范和保障快遞行業健康發展。